Тормозные приборы

अनुबंध सर्व मुख्य ब्रेक उपकरणे तसेच सोव्हिएटनंतरच्या जागेत रेल्वे वाहतुकीमध्ये वापरल्या गेलेल्या त्यांचे कार्य आणि खराबी यांचे वर्णन करतात. याव्यतिरिक्त, कार आणि लोकोमोटिव्हवर वापरल्या जाणार्‍या अनेक वायवीय सर्किट्सचे वर्णन आणि आकृती आहे, जसे की एम 62, 2TE10 एम, व्हीएल 80, सीएमई 3 इ.

अनुप्रयोगाचे सात भाग केले आहेत:

पहिल्या भागामध्ये लोकोमोटिव्ह्ज व्हीएल 80, सीएस 4 टी, सीएस 7, सीएस 8, टीईपी 70, टीईपी 70 बी, 2 टीई 10 मीटर, सीएमई 3 टी तसेच प्रवासी आणि फ्रेट कारच्या वायवीय प्रणालीचे वर्णन केले आहे.

दुसरा भाग संकुचित हवा प्राप्त करण्यासाठी आणि संग्रहित करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या डिव्हाइसचे वर्णन करतो. हे कॉम्प्रेसर्स आहेत केटी -6, केटी -7, केटी -6 एल, पीके 5.25, ईके -7 बी, ईके -7 व्ही, प्रेशर नियामक 3 आरडी, एके -11 बी, टीएसपी -2 बी, मुख्य टाक्या.

तिसरा भाग ब्रेक कंट्रोल डिव्हाइसेसचे वर्णन करतो. ही ड्रायव्हर 394 (395) साठी ट्रेन क्रेन, ड्रायव्हर 334E साठी ट्रेन क्रेन, सहायक लोकोमोटिव्ह ब्रेक क्रमांक 254 साठी ब्रेन लॉक क्रमांक 367 आणि स्वयंचलित नियंत्रण ई -99 बी, ई -99 व्ही स्विच करते.

चौथ्या भागामध्ये ब्रेकिंग उपकरणांचे वर्णन केले आहे. हे एअर डिस्ट्रीब्यूटर 292, एअर डिस्ट्रीब्यूटर 483, इलेक्ट्रिक एअर डिस्ट्रीब्यूटर 305, प्रेशर स्विच 304, ऑटो मोड्स 265, 605, 606, ब्रेक सिलेंडर्स आहेत.

पाचवा भाग हवा नलिकांचे वर्णन करतो. हे महामार्ग, क्रेन, झडप, कनेक्टिंग होसेस, तेल विभाजक, धूळ कलेक्टर्स आणि फिल्टर आहेत.

सहाव्या भागात, ब्रेक कंट्रोल डिव्हाइसेसचे वर्णन केले आहे. हे 3 एसएल 2 एम आणि केपीडी -3 लोकोमोटिव्ह स्पीड मीटर, इलेक्ट्रो-न्यूमॅटिक ऑटो-स्टॉप वाल्व्ह (ईपीके -150), सेन्सर क्रमांक 418, ई -104 बी, केपीई -99 सोलेनोइड वाल्व्ह, ब्रेक रीलिझ इंडिकेटरसह ब्रेक लाइन ब्रेक इंडिकेटर आहेत.

सातव्या भागात 2TE10l, M62, TEM2, 2TE116, ChME3, TEP70, VL80s, ChS2t लोकोमोटिव्ह तसेच फ्रेट आणि पॅसेंजर कारचे यांत्रिक दुवा वर्णन केले आहे.

जे रेल्वेवर काम करतात आणि ब्रेक उपकरणांसह कनेक्ट केलेले आहे अशा प्रत्येकासाठी हा अनुप्रयोग चांगला मेमो म्हणून काम करेल. हे रेल्वे कामगार बनण्याची तयारी असलेल्या विद्यार्थ्यांनाही मदत करेल. अभियंता आणि त्यांचे सहाय्यक तसेच रोलिंग स्टॉकच्या दुरुस्तीसाठी मेकॅनिक नेहमीच त्यांची आठवण ताजेतवाने करण्यास सक्षम असतील आणि एक किंवा दुसर्या ब्रेक युनिटची इंजिन किंवा कॅरेजवर पुनरावृत्ती करतील.